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Pulir los faros del coche: ¿está permitdo?

En principio no está permitido pulir los faros. Esto se debe a que el faro es un componente homologado que no debe ser modificado estructuralmente, ya que, de lo contrario, perderá su homologación.

Hoy en día, los faros ya no suelen ser de cristal, sino de plástico, y están dotados de un revestimiento antiarañazos. Cuando se pulen, esta capa se elimina y el plástico es atacado por el agente de pulido y, por tanto, se modifica su estructura.

¿Qué cabe esperar tras el pulido de sus faros?

Consecuencias legales

Cualquiera que se plantee pulir los faros del coche con productos multifuncionales, como WD40, remedios caseros o kits de reparación, debe ser consciente de que esto puede tener consecuencias legales. Aunque la potencia lumínica de los faros se restablezca después del pulido, ya no corresponderán al estado en que fueron instalados y homologados.

Si durante la inspección técnica de la ITV se comprueba que el faro ha sido pulido, el inspector puede negarse a entregarle la nueva pegatina de la ITV. Esto invalidará el permiso general de circulación del vehículo, incluso si la prueba técnica de iluminación ha arrojado buenos valores de medición.

Consecuencias para la seguridad vial

Los faros pulidos también pueden representar un peligro para la seguridad. El pulido puede provocar ranuras o hendiduras en el faro. Esto hace que la luz se refracte de forma incorrecta, por lo que el tráfico que circula en sentido contrario puede quedar deslumbrado o un lado de la carretera puede quedar insuficientemente iluminado.

Si después de un accidente se descubre que se ha recurrido al pulido de los faros ilegalmente, la compañía de seguros del coche puede negarse a cubrir los daños.

La alternativa: ¿qué hacer en caso de faros mate?

Los faros mate, rayados o amarillentos no deben ser pulidos, sino sustituidos, bien por uno mismo o por encargo en un taller. Con ello apostará sobre seguro tanto legalmente como en términos de seguridad vial. Aunque, en principio, cambiar los faros sea más caro, se ahorrará muchos problemas y posiblemente también costes si acude a la revisión técnica con los faros pulidos o si le paran en un control de tráfico.

Sin embargo, para conservar la mejor potencia lumínica posible, debería limpiar sus faros correctamente de vez en cuando.