Fényszórók beállítása: teendők
Nemcsak zavaró, hanem gyakran nagyon veszélyes is, ha a fényszórók nem világítják meg kellőképpen az utat és emiatt vezetés közben rosszul lehet látni. A legtöbbször azonban nem feltétlen van szükség új alkatrészekre: Csupán újra be kell állítani a fényszórókat. Összefoglaltuk, ez pontosan hogyan történik és mikor éri meg felkeresni egy szervizt.
Nagyon fontos a helyes beállítás
Mielőtt rátérnénk az autófényszórók beállítását ismertető útmutatóra, röviden még egyszer összefoglaljuk, miért annyira fontos ez a művelet. Hiszen a járművilágítás helyes beállítása nemcsak a saját, hanem más járművezetők biztonsága miatt is rendkívül fontos.
A túl alacsonyra vagy túl magasra beállított fényszóró azt eredményezi, hogy a járművezető számára megvilágított terület lényegesen kisebb lesz. Így előfordulhat, hogy a járművezető túl későn észleli az akadályokat vagy a közúti közlekedés többi résztvevőjét, és már nem tud időben reagálni. Ráadásul a túl magasra beállított fényszórók rendkívül veszélyesek is, mivel vakíthatják a szembejövő forgalmat, ami jelentősen növelheti a balesetveszélyt.
Fényszórók helyes beállítása: útmutató
Ha a fényszórók helyes beállítása a cél, az önállóan csak akkor lehetséges, ha valóban rendelkezésre állnak az ahhoz szükséges ismeretek és tapasztalatok. Noha a fényszórók beállítása beállító berendezés nélkül is elvégezhető, ilyen esetben könnyen becsúszhatnak hibák. Szakszervizben rendszerint néhány perc alatt elintézhető a beállítás és nagyjából 10-40 euróba kerül.
A helytelenül beállított fényszóróknál két esetet lehet megkülönböztetni: az egyik a helytelen alapbeállítás, a másik a helytelen fényszórószint-beállítás. Ha a fényszórók alapvetően helyesen vannak beállítva, viszont az autó túlságosan meg van pakolva, akkor csak a fényszórómagasságot kell ennek megfelelően beállítani.
Tompított fény, távolsági fény és ködfényszóró beállítása
Ahogyan már említettük, a szervizben elvégzett fényszóró-beállítás nemcsak biztonságosabb, hanem sokszor gyorsabb is az önálló próbálkozásnál. Ugyanis az autóműhelyben fényszóró-beállító készülék segítségével történik a beállítás, ami az egész folyamatot gyorsabbá és hatékonyabbá teszi.
- Ha valaki mégis a tompított fényszóró önálló beállítása mellett dönt, annak szüksége lesz egy fehér falfelületre, egy filcre és egy ragasztócsíkra. Állítsa a járművet a faltól tíz méter távolságra. Fontos, hogy a jármű csomagtere üres legyen.
- Húzzon a ragasztócsíkkal egy vízszintes segédvonalat, amely megfelel a fényszórók magasságának. Ezután két függőleges segédvonallal jelölje meg a fényszórók közti távolságot. A vonalat minden esetben a fényszórók közepén kell húzni.
- Ezt követően húzzon korrektúravonalat a ragasztócsíkkal: 10 méteres távolság esetén ennek a vonalnak 12 centiméterrel az első vonal alatt kell lennie. Ezzel 1,2 fokos dőlésszöget lehet szimulálni, ami optimális látási viszonyokat garantál.
- A vonalak berajzolása után kapcsolja fel a világítást. Ha a fénykéve közepe a korrektúravonalon van, a fényszórók helyesen vannak beállítva. Ha nem, akkor be kell állítania a fényszórókat: A fényszórók felett található egy csavar. Ezt az óramutató járásával megegyező irányba forgatva növelhető, az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva pedig csökkenthető a dőlésszög.
Figyelem: A tompított fénnyel ellentétben a ködfényszóró optimális dőlésszöge 2 és 2,5 fok között van. A távolsági fényt közvetlenül a tompított fénnyel lehet beállítani.
Xenon és LED-fényszórók beállítása
A xenon fényszórók önálló beállítása egyrészt bonyolult, másrészt sokszor csak korlátozottan lehetséges. Ugyanis a fényszórót gyakran csak az alapbeállításba lehet visszaállítani. Ugyanez érvényes a LED-fényszórók beállítására. A bonyolult rendszerek esetében, mint amilyen a Matrix-LED, már egyáltalán nem is lehet önállóan elvégezni a beállításokat. Ilyenkor muszáj felkeresni egy szervizt.
Világítás beállítása motorkerékpáron
Motorkerékpár esetén ugyanúgy kell eljárni, mint egy autó fényszóróinak beállításakor. Állítsa a motorkerékpárt egy fehér falfelület elé, majd rajzolja be a segéd- és korrektúravonalakat. Ezután következhet a fényszórók beállítása. Motorkerékpár esetében különösen ügyelni kell a guminyomás és a rugóstag helyes beállítására is.