⬅Vissza

Mi a különbség a H4 és H7 között?

Hogyan működik egy H4 izzó?

Korábban a H4 izzók voltak a legelterjedtebbek a járművekben. Ezeknél úgynevezett Bilux izzókról van szó. Ez egész egyszerűen azt jelenti, hogy az izzóban két izzószál található: egy a tompított fény, egy pedig a távolsági fény számára.

A tompított fény felkapcsolásakor az ahhoz tartozó szál világít; a távolsági fény aktiválásakor pedig a másik. A fényszóróban lévő reflektorok pontosan illeszkednek az izzóban lévő izzószálak pozíciójához, hogy a fénykéve tompított fénynél a jármű elé, távolsági fénynél pedig távolabbra vetüljön. A modern H4 izzók manapság általában halogén izzóként kaphatók.

A H4 rendszer az alábbi jellemzőkről ismerhető fel:

  • Az izzónak két izzószála van a búrában.
  • A fényszóróban csak egy lámpafej van.

Egy lépéssel tovább: H7 izzó

A H7 izzó esetében a H4 izzó továbbfejlesztéséről van szó. Ugyanakkor a szerkezeti felépítés alapvetően más, mivel a H7 izzónak csak egy izzószála van. Ez azt jelenti, hogy a járműnek fényszórónként két H7 izzóra van szüksége.

A tompított fény felkapcsolásakor az egyik izzó világít; a távolsági fény aktiválása esetén pedig a másik izzó. A fényszóróban lévő reflektorok itt is pontosan illeszkednek a két izzóban lévő izzószálak pozíciójához, hogy a fénykéve a „tompított fény” vagy a „távolsági fény” használatának megfelelően vetüljön a jármű elé.

A H7 szerkezet nagy előnye, hogy felkapcsolt távolsági fény mellett a jármű előtti közvetlen területet is megvilágítja, mivel a tompított fény itt nem lekapcsolódik, mint a H4 izzó esetében, hanem felkapcsolódik.

A H7 rendszer az alábbi jellemzőkről ismerhető fel:

  • Az izzónak egyetlen izzószála van a búrában.
  • A fényszóróban két lámpafej van.

H4 vagy H7: Melyik a jobb?

H7 rendszereknél jobb a fényhasznosítás, mint a H4 rendszereknél, hiszen két izzó vesz részt a folyamatokban. Mivel azonban a H7 rendszereknél kettő helyett négy darab izzóra van szükség, és a világítóeszközök cseréjét a hasonló élettartam miatt mindig egyidejűleg kell elvégezni mindkét oldalon, a H7 rendszerek esetében idővel magasabb lesz a költségtényező.

H4 cseréje H7-re: Megoldható?

A H4 és H7 izzók között túl nagy a különbség ahhoz, hogy egyszerűen ki lehessen őket cserélni egymással. Ennek leginkább két oka van:

  1. A H4 és H7 izzók fejtípusa nem egyforma. Tehát egy H7 izzót nem lehet egyszerűen egy H4 foglalatba behelyezni.
  2. A fényszóróban lévő reflektorok az izzókban lévő izzószálak pozíciójához vannak igazítva. Mivel a H7 izzóban lévő izzószál más pozícióban található, mint a H4 izzóban, sem a tompított fény, sem a távolsági fény fénykévéje nem vetülne szabályosan az úttestre.

Az adapter nem jó megoldás

Aki arra az ötletre jut, hogy H4 adaptert helyez a H7 izzóra, az nem tesz magának szívességet. A világítóeszköz ilyen esetben csak korlátozottan tudná teljesíteni a feladatát a fényszóróban. Ráadásul egy ilyen barkácsmegoldással a fényszóró forgalmi engedélye is megszűnne – plusz a járműé is.

A következő műszaki vizsgán minden bizonnyal megtagadnák a műszaki érvényesség igazolását. Közúti ellenőrzés esetén pedig pénzbírsággal kell számolnia annak, akinél kiderül a turpisság. A jármű csak akkor kapja meg újra a forgalmi engedélyt, ha megfelelően kicserélték a világítóeszközöket.