Világítás az autón
Milyen világítások vannak az autón – és melyiket mikor kell felkapcsolni? Számtalan autós naponta felteszi magának ezeket a kérdéseket. Hiszen már a különböző világítások puszta száma is összezavarhatja nemcsak a kezdő autósokat, hanem a tapasztalt járművezetőket is – főleg ha ritkán használják ezeket. Ugyanakkor az autóvilágítások döntően befolyásolják a közúti közlekedés biztonságát. Ezért szeretnénk bemutatni az útmutatónkban, milyen világítások vannak, mire kell használni és a törvény szerint mikor kell felkapcsolni ezeket.
Autóvilágítás: legyen tisztában a fényforrásokkal
Az autón különböző világítások vannak, amelyeket ismernie kell a járművezetőnek – akkor is, ha egyiket vagy másikat csak ritkán használja. Az alábbiak alapvető fontosságúak:
- Tompított fény
- Távolsági fény és fénykürt
- Féklámpák és tolatólámpák
- Nappali menetjelző és várakozást jelző lámpa
- Ködfényszóró és hátsó ködlámpa
- Irányjelzők és elakadásjelző
Világítás az autón: a különböző funkciók
Az autóvilágítás összesen 9 különböző világítást foglal magába, amelyek közül néhány több célra is használható. De: Ha tisztában van a különböző szimbólumokkal és rendeltetési célokkal, látni fogja, hogy probléma nélkül be tudja azonosítani a világításokat saját autóján is. Mivel a világítások rendkívül fontosak a közúti közlekedés biztonságát tekintve, minden autósnak tudnia kell, milyen funkciót töltenek be az egyes világítások
Tompított fény
A tompított fény minden bizonnyal a legfontosabb világítás. Ez az a fényszóró, amelyet normál esetben szürkületkor, sötétben, ill. az eső vagy hó okozta rossz látási viszonyok között szoktak felkapcsolni. Ezekben a helyzetekben a törvény elő is írja a kötelező használatot. A tompított fény a jármű előtt kb. 50-75 méter távolságon világít anélkül, hogy közben vakítaná a szembejövő forgalmat. A tompított fényszóró felkapcsolása esetén automatikusan felkapcsolódnak a hátsó lámpák is.
Távolsági fény és fénykürt
A különböző világítástípusok között fontos szerepet játszik a távolsági fény is. A távolsági fény az erős fényszóró, amelyet messzebbre világítás céljából szoktak felkapcsolni. Vigyázat: a távolsági fény erősen vakítja a szembejövő forgalmat. Tehát csak akkor szabad felkapcsolni, ha szemből nem érkezik autó. Ezenkívül a távolsági fény fénykürtként is használható, például abban az esetben, ha a járművezető veszélyben érzi magát vagy a közlekedés többi résztvevőjét, vagy lakott területen kívül előz
A modern járművek a fentieken kívül úgynevezett országúti fénnyel is rendelkeznek. Ez a bizonyos távolsági fény csak meghatározott sebességtől kapcsolódik fel és még jobban megvilágítja az úttestet.
Féklámpák és tolatólámpák
Ahogyan nevükből már sejthető, a féklámpák akkor villannak fel, amikor a járművezető a fékre lép. A féklámpák pirosan világítanak, kizárólag a jármű hátulján. Hátramenetbe kapcsolva pedig a tolatólámpa kezd el hátul világítani. A két világítás automatikusan kapcsolódik, nem szükséges hozzá beállításokat végezni.
Nappali menetjelző és várakozást jelző lámpa
Ma már szinte minden modern autó rendelkezik nappali menetjelzővel, noha Németországban nem kötelező ez a világítás. Itt többnyire valamivel gyengébb LED-lámpákról van szó, amelyek elsősorban jobb láthatóságról gondoskodnak, és nem a látást hivatottak javítani. Mivel ez a világítás a kevésbé erősek közé tartozik az autón, nem is zavarja nappal a közlekedés többi résztvevőjét.
A várakozást jelző lámpa szintén gyenge fényt kibocsátó világítás, amely felhívja a figyelmet egy álló jármű jelenlétére. Amennyiben az autó az időjárási körülmények vagy fényviszonyok miatt 50 méternél kisebb távolságból nem jól látható, kötelező felkapcsolni a várakozást jelző lámpát. Egyes modelleknél lehetőség van arra is, hogy csak a jármű egyik oldalán kapcsolják fel a parkolólámpát.
Ködfényszóró és hátsó ködlámpat
A ködfényszóró előrefelé világít és javítja a látást sűrű esőben vagy ködben. A ködfényszórót nem kötelező felkapcsolni, mindazonáltal nagy mértékben javítja a látást rossz időjárásban. A ködfényszóró a tompított fénnyel vagy távolsági fénnyel együtt bekapcsolható, de csak akkor, ha köd vagy csapadék erősen korlátozza a látást. A nappali menetjelző helyett nem szabad a ködfényszórót használni.
A hátsó ködlámpa piros fényszórója erős fényt bocsát ki hátrafelé, és rossz időjárási körülmények és látási viszonyok esetén a közlekedés többi résztvevőjének figyelmét hivatott felhívni a járműre. A hátsó ködlámpa használata sem kötelező. Emellett csak akkor szabad felkapcsolni, ha a látótávolság rossz látási viszonyok miatt 50 méter alá csökken.
Irányjelzők és elakadásjelző
A sárga irányjelzők elöl és hátul, a jármű jobb és bal oldalán találhatók. Az autó ezen világítását az irányváltoztatás jelzésére kell használni. Az elakadásjelző felkapcsolásával pedig vészhelyzetre, balesetre, vagy például forgalmi torlódásra lehet felhívni a figyelmet.