H4 ile H7 arasındaki farklar nelerdir?

H4 ampuller, geçmişte araçlardaki standart lambalardı. Bunlar çift filamanlı ampuller olarak bilinir. Bu basitçe ampulde iki filaman olduğu anlamına gelir: bunlardan biri kısa hüzme, diğeri uzun hüzme içindir.

Kısa hüzmeyi açarsanız, buna uygun olarak bir filaman yanar; uzun hüzmeyi etkinleştirirseniz, diğer filaman akkor hale gelir. Farlardaki reflektörler, kısa hüzme devredeyken ışık konisi aracın önüne, uzun hüzme devredeyken ileri doğru yansıtılacak şekilde, tam olarak ampulün içindeki filamanların konumuna uyarlanmıştır. Modern H4 ampuller günümüzde genellikle halojen ampuller olarak mevcuttur.

Bir H4 sistemini aşağıdaki özelliklerden tanıyabilirsiniz:

• Ampulün gövde camı içerisinde iki filamanı vardır.
• Far içerisinde sadece bir ampul duyu vardır.

Bir adım ileri: H7 ampul

H7 ampul, H4 ampulün daha geliştirilmiş halidir. Burada teknik yapı temel olarak farklıdır, çünkü H7 ampulün sadece bir filamanı vardır. Bu, aracın her bir far başına iki H7 ampule ihtiyaç duyduğu anlamına gelir.

Kısa hüzmeli far açıldığında bir ampul yanar; uzun hüzmeli far etkinleştirildiğinde ikinci ampul yanar. Farlardaki reflektörler, ışık konisi “kısa hüzme” veya “uzun hüzme” ayarına uygun olarak, aracın ön tarafına doğru bir şekilde yansıtılacak şekilde, burada da aynı şekilde her iki ampulün içindeki filamanların konumuna tam olarak uyarlanmıştır.

H7 tasarımının en büyük avantajı, H4 ampulde olduğu gibi kısa hüzmenin kapatılmaması, aksine devrede kalması nedeniyle, uzun hüzme etkinleştirildiğinde ek olarak doğrudan aracın önündeki alanın da iyi bir şekilde aydınlatılmasıdır.

Bir H7 sistemini aşağıdaki özelliklerden tanıyabilirsiniz:

• Ampulün gövde camı içerisinde sadece tek bir filamanı vardır.
• Far içerisinde iki ampul duyu vardır.

H4 mü yoksa H7 mi: Hangisi daha iyi?

İki ampul birlikte devreye girdiğinden, H7 sistemlerde ışık verimi H4 sistemlere göre daha yüksektir. Ancak H7 sistemlerde iki ampul yerine dört ampul gerektiğinden ve benzer kullanım ömrü nedeniyle lambaların değişimi daima her iki tarafta da aynı anda yapılması gerektiğinden, H7 sistemlerde zaman içinde daha yüksek maliyet faktörü ortaya çıkmaktadır.

H4’ü H7 ile değiştirme: Mümkün mü?

H4 ve H7 ampuller arasındaki farklar epeyce büyük olduğundan, bunları birbirleriyle kolayca değiştiremezsiniz. Bunun özellikle iki sebebi vardır:

1. H4 ve H7 ampullerde duy tipi aynı değildir. Bu nedenle, bir H7 ampulü basitçe bir H4 duyuna takamazsınız.
2. Farlardaki reflektörler, ampullerin içindeki filamanların konumuna uyarlanmıştır. H7 ampuldeki filaman, bir H4 ampuldekinden farklı bir konumda olduğundan, ne kısa hüzmenin ne de uzun hüzmenin ışık konisi yola doğru şekilde yansıtılmayacaktır.

Adaptörler bunun için iyi bir çözüm değildir

Bir H4 adaptörünü bir H7 ampulüne yerleştirme fikrinde olanlar, bu şekilde kendilerine iyilik yapmış olmazlar. Lamba, farın içindeki kullanım amacını gerektiği gibi yerine getiremez. Bunun dışında, böyle bir onarım çözümüyle, farın – ve dolayısıyla aracın – işletme ruhsatı da geçersiz hale gelir.

TÜV büyük olasılıkla bir sonraki genel muayenede etiket vermeyi reddedecektir. Bir trafik denetimine yakalanacak olursanız, buna ek olarak para cezasına çarptırılırsınız. Araç, ancak lambayı kurallara uygun bir şekilde değiştirdiğiniz takdirde tekrar işletme ruhsatı alır.